近期钢铁市场传闻行业将限产5000万吨以应对近年来市场供需结构的变化。在4月28日宝钢股份的业绩会上公司管理层回应称，限产是大概率事件，但公司有信心应对。宝武集团将严格按照国家制度执行，宝钢股份作为宝武集团的核心子公司，集团将会在产能方面予以倾斜支持。

宝钢股份副总经理蔡延擎表示，如果行业出现限产情况，一方面股份公司将获得集团在资源方面的支持，公司将通过内部调整和资源优化，确保在限产背景下实现满产满销，发挥最大生产效率；另外宝钢股份利用多基地协同优势，灵活分配订单和资源，优化生产计划，保证股份公司的高负荷、高效率地生产。

在业绩会上，公司高层还与投资者就公司战略规划、行业竞争态势等关键议题进行了深入交流。

有投资者询问，宝钢股份参股马钢后，二者将有哪些协同效应及公司在长材方面的布局规划如何？

宝钢股份董事长邹继新回应，此次参股马钢，宝钢股份不仅看重其行业底蕴和特色优势，更着眼于双方在效率、质量、成本、管理等方面的协同潜力。马钢在板材质量提升、铁成本控制、营销采购管理等方面存在较大优化空间，而宝钢股份将凭借自身经验和技术优势，助力马钢实现效益提升。宝钢股份计划将马钢打造成第三代核心战略产品基地，马钢将在精品长材战略中发挥重要作用。

对投资者提出的关于汽车板业务竞争力的相关问题，公司董事、总经理刘宝军回应称，面对钢铁行业竞争加剧的现状，宝钢股份管理层对汽车板业务的未来发展充满信心。尽管汽车市场结构发生变化，新能源汽车的崛起对传统汽车用材提出新挑战，但宝钢股份在产品研发、供应链管理、技术服务等方面的优势依然突出。公司将继续加大高强钢、高端铝板等新材料的研发投入，同时通过提升生产效率和服务能力，满足新能源汽车对轻量化、高性能材料的需求。

针对投资者关心的中美双方的贸易摩擦对宝钢股份产生的影响的相关问题，邹继新表示，对宝钢股份直接出口的影响几乎没有，间接出口稍有影响。公司将采取积极应对措施：一方面，公司通过调整出口产品结构、优化海外营销渠道，降低贸易摩擦带来的影响；另一方面，公司积极开拓“一带一路”沿线新兴市场，取得显著成效。此外，公司还通过法律手段应对不合理的贸易政策，争取公平公正的贸易环境。

邹继新还回应了公司未来资本投资规划方面的问题。邹继新表示，宝钢股份在资本支出方面一直保持理性，未来公司将继续在绿色低碳、战略产品、装备更新升级等领域进行必要投资，同时优化投资强度。公司资本开支将逐步优化，预计未来每年新立项投资将减少，资本支出强度也会逐渐下降。未来投资重点将包括战略投资项目打造、人工智能领域的硬件投入以及绿色低碳智慧制造等方面。公司计划通过这些投资，进一步提升竞争力和市场价值。

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