昨日港股汽车股普遍活跃走强。随着本周上海车展开幕在即，叠加一季度汽车行业产销两位数增长，板块行情有望得到短线催化。

截至发稿，零跑汽车(09863.HK)、理想汽车-W(02015.HK)、蔚来-SW(09866.HK)三家造车新势力均涨逾3%，比亚迪(01211.HK)、广汽集团(02238.HK)等老牌车企也纷纷跟涨。

消息面上，第21届上海国际汽车工业展览会将于4月23日开幕。

开源证券在4月21日的报告中指出，本届车展共邀请到了26个国家和地区近1000家知名企业参展。其中头部自主企业方面，比亚迪、长安、长城、吉利等正快速推进智能化战略，智能化、电动化、自主化趋势深入演绎。

此外，一季度国内新能源汽车产销两旺，带动汽车市场开门红，也让市场对车企即将披露的季报有所期待。

据中国汽车工业协会发布数据，一季度，我国新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%；整车出口保持增长，海外影响力不断提升，其中新能源汽车出口44.1万辆，同比增长43.9%。

另据国泰君安国际跟踪数据显示，受益于政府“两新”政策，3月乘用车批发、生产均创同期历史新高，车市景气度进一步回升。

数据显示，3月汽车库存预警指数为54.6，已创7年来最低水平，零售量和批发量均大幅增长。

与此同时，3月新能源汽车出口销量14.3万辆，同比增长6.4%，环比增长21.2%。国泰君安国际称，新兴市场新能源汽车终端市场持续复苏，预计出口销量将进一步增长。

另一方面，目前汽车消费作为促内需的一大抓手，也在持续获得政策面支持。

财政部4月21日发布通知，下达2025年第一批节能减排补助资金预算超135亿元。此次下达的资金具体用于2022年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算、2022年度推广新能源汽车补助资金预拨。

中信建投还在近期的报告中表示，今年消费实现大幅增长既是应对外部冲击的必然选择，也将成为稳定经济基本盘的关键抓手，后续国内消费扩内需政策大概率会继续加码。

值得一提的是，据华鑫证券的研究，近期车市持续复苏中，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。1-3月自主品牌零售市场份额63%，同比增加7.9个百分点。

个股方面，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。

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