上周,美国动用了战略石油储备,响应国际能源署宣布的创纪录的石油储备释放计划,以应对因美伊冲突而导致的全球石油价格暴涨。
此外,特朗普政府还发布了一项为期一个月的豁免令,允许买家在不受制裁的情况下购买由油轮运输的俄罗斯石油。两周前,美国还承诺为油轮提供风险保险和护航,以帮助石油通过实际上已关闭的霍尔木兹海峡。
然而,这些举措并未能遏制国际油价的涨势,上周布油冲高至120美元/桶,回落至80美元/桶之后再次进入上涨模式,目前稳定在100美元/桶左右。分析师们指出,若霍尔木兹海峡陷入长期中断,油价将进一步上涨至150美元/桶,甚至200美元/桶。
这也让美国颇为焦急,特朗普多次要求盟友和其他利益相关国家组成联合舰队,以帮助打开霍尔木兹海峡,但截至目前尚未出现响应者。
一些分析师警告,美国事实上已经用尽了大部分用来遏制油价飙升的紧急措施,这不仅将让油价陷入难以预测的上行风险中,也可能对美国接下来的政治格局造成重大冲击,导致执政党共和党在11月的中期选举中举步维艰。
能源专家Ron Bousso表示,特朗普几乎没有其他办法来控制事态的恶化。降低美国油价剩下的措施包括豁免《琼斯法案》,允许非美国船只将货物从美国港口运往另一个美国港口,或者美国国会立法降低汽油和柴油的联邦税收。
然而,上述的这些措施都只能算是权宜之计,无法根本性地修复霍尔木兹海峡被关闭后造成的损失。霍尔木兹海峡每关闭一天,就有将近1700万桶原油和石油产品滞留,造成供应上的巨大缺口。
北卡罗来纳州立大学经济学家Steve Aaron指出,美国释放石油储备只不过是“粘性较弱的创可贴”而已。
在这种情况下,GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan认为,只有恢复霍尔木兹海峡的流动才能彻底解决油价上涨的危机。但这又可取决于美国能否迅速集结一个联盟,全力疏通霍尔木兹海峡。
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