特朗普政府正考虑暂时豁免实施百年的《琼斯法案》 ，以确保能源和农产品能够在美国各港口间自由运输。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特当地时间周四表示，此举旨在应对因伊朗局势引发的供应中断。

"出于国防利益考虑，白宫正在考虑暂时豁免《琼斯法案》，以确保重要的能源产品和农业必需品能够自由流向美国港口，"莱维特在一份声明中表示。她补充称："这一行动尚未最终确定。"

据两位知情人士透露，关于30天豁免期的公告最早可能于周四发布，目的是应对美以针对伊朗开战以来出现的燃料价格飙升及其他供应中断问题。

汽油价格高企对特朗普及共和党同僚构成重大政治风险。他们长期以来一直宣称其能源政策将确保美国消费者能够负担得起燃料。若油价持续上涨，将削弱这一政策主张，并可能招致民主党批评，称政府未能保护家庭免受成本上涨冲击。尤其是在选民对通胀保持敏感、11月中期选举临近之际。

美国汽车协会(AAA)数据显示，周四美国全国平均汽油零售价达到每加仑3.60美元，为2024年5月以来首次；柴油价格则达到每加仑4.89美元，为2022年12月以来最高水平。

特朗普一直在研究平抑能源价格的方案，但分析师和能源专家表示，只要伊朗继续袭击霍尔木兹海峡的油轮，他的选择就十分有限。

根据《琼斯法案》规定，在美国港口之间运输的货物必须由美国建造、悬挂美国国旗且为美国公司所有的船舶承运。这一要求大幅限制了可用于国内运输的油轮数量。

专家表示，如果豁免该法规，将允许外国船只在美国港口之间运输燃料，从而有助于缓解供应中断，并可能降低能源价格。

燃料价格追踪机构GasBuddy的分析师Patrick De Haan表示，《琼斯法案》豁免对汽油价格不会产生重大影响，但可能有助于减缓西海岸和东北部等依赖进口地区的价格上涨。

这是因为从美国其他地区向这些地区运输货物将变得更加便利。但De Haan补充称，整体价格趋势仍取决于中东局势的发展。

美国最大的农业游说团体——美国农场局联合会在3月9日致信特朗普，要求豁免《琼斯法案》以改善国内运输能力，并警告称霍尔木兹海峡航运中断将导致农民化肥价格飙升。

美国过去仅在发生重大供应中断时才会零星发布《琼斯法案》豁免令。最近的豁免发生在2017年飓风哈维和飓风玛利亚之后。当时，美国国土安全部暂时允许悬挂外国国旗的船舶在美国港口间运输燃料，以缓解短缺并加快向受灾地区交付。

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