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超充电池技术产业化加速!

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在电动汽车加快市场渗透的关键阶段,超充电池及技术已成为车企突破市场瓶颈的“利器”之一。

10月15日,国家发改委等6部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案(2025—2027年)》,其中明确提出:到2027年底,全国将建成2800万个充电设施,提供超3亿千瓦的公共充电容量,可满足超8000万辆电动汽车充电需求,以实现充电服务能力的翻倍增长。

这一目标不仅是对充电设施的量化升级,还有望重构新能源汽车及动力电池产业生态。

方案提出,要补强城市快速充电网络,以“快充为主,慢充为辅”为导向,“开展服役8年以上老旧设施、800V以下电压平台充电设施的更新改造。直辖市、计划单列市、省会城市重点推动大功率充电设施规划建设。”

这表明我国电动汽车充电技术正在从“满足基本需求”,向“高效便捷”战略转型。

市场方面,随着电动汽车新车渗透率不断提高,用户对提高充电效率的需求,已超越对续航里程的焦虑。在同等电流下,800V及以上高压超充较400V电压充电模式,可大幅缩短充电时间,这也使超充电池及技术,从电动汽车的“可选项”在向“标配”迈进。

车企对超充电池的核心需求聚焦三大维度

超充电池及技术,不仅是车企为消费者提升极速充电体验的刚需,更是车企构建差异化竞争体系,提高市占率的关键战场之一。

性能层面,超充电池需要支持800V以上高压平台与4C以上快充能力,以实现充电5分钟,增加续航里程300公里以上,从而彻底解决用户的补能焦虑。

同时,基于“超充平权”的行业远景,超充电池正加速从高端车型,向中端及入门级车型市场渗透,并从纯电车型,逐步覆盖插混、增程等多元电动车型,为市场持续注入新动能。

成本层面,超充电池需要通过材料、电芯及系统设计等创新,以及规模化生产,以降低制造成本,从而使越来越多的用户真正享受到超充技术所带来的便捷,并加速汽车电动化进程。

安全层面,超充电池需要在安全性保障方面持续提升,以满足整车对动力电池全生命周期安全性的严苛要求。

从一定程度上看,在固态电池量产规模化应用前,超充是当前液态体系电池下,破解整车补能焦虑,提升用户体验的核心手段之一。车企及电池企业均在积极抢占这一行业制高点。

超充电池:电动汽车破局补能焦虑的利器

市场方面,比亚迪、吉利银河、长安启源、问界、小鹏、蔚来、理想、零跑、小米等国内新能源汽车品牌,持续加码超充车型,以抢占用户市场。电池企业也纷纷推出超充电池新品,推动行业向兆瓦级超充时代加速迈进。

今年早些时候,宁德时代发布的第二代神行超充电池(),兼具800km续航和峰值12C超充(12C峰值充电功率1.3兆瓦)性能,可实现“充电5分钟,续航增加超520公里”。

欣旺达发布的闪充电池4.0系列,涵盖多款重磅产品。据介绍,欣星驰2.0千安极充版电池,支持1400A充电电流、1000V高压平台,可匹配高达1.4兆瓦的峰值充电功率,实现充电1分钟续航增加150公里、充电5分钟续航增加450公里。欣星驰2.0长续航版电池,采用磷酸铁锂体系,结合高集成系统架构,可实现6C 超充和超800公里续航。

作为具备6C超快充技术的动力解决方案,国轩高科G刻电池可实现充电9分钟,续航增加300公里,助力整车实现充电效率与续航能力的双重突破。

凭借在大圆柱电池领域的技术创新,亿纬锂能已推出Omnicell全能电池,接介绍,该款电池具有6C超充能力,可实现充电5分钟续航增加300公里。

瑞浦兰钧则以其问顶®技术赋能出行革命。瑞浦兰钧近日发布问顶®增混4C超充电芯,以-40℃—60℃宽温域等超强热管理技术,实现平均4C、峰值6C快充,从而兼顾高比能与高安全性能的平衡,全面满足多场景需求。

据介绍,与问顶®增混4C超充电芯配套的问顶®增混4C超充系统,体积利用率70%,能量密度达140Wh/kg,相关测试过程无热蔓延,兼具安全性及强劲动力性能。

此外,楚能新能源推出6C“珠峰”电池。据介绍,通过CTP3.0系统集成后,该款电池可实现整车充电10分钟续航增加600公里。

需要提及的是,随着超充新车型不断面世,尽管超充电池及技术呈现规模化应用的趋势,但是,当前用户对超充的感知和体验仍严重滞后。

而对于6C及以上超充电池和技术规模化应用的前景,近日欣旺达动力副总裁王华文在接受电池中国专访时表示,一方面,动力总成系统要做能量和效率的最佳转化,这就需要从电芯、系统、BMS,以及控制策略、配套软硬件等方面,进行高度紧密的协同;另一方面,电池系统还需和电机、电控相匹配,才能真正把超充电池的关键指标发挥到极致。同时,建议在调整能源结构、提高电网灵活性、建设超充设施等方面形成合力,加快构建与超高功率充电需求相匹配的超充生态。

展望未来,宁德时代曾提出的“充电1秒续航增加1公里”的充电效率,将不断被刷新。从市场布局来看,目前头部动力电池企业均已发布超充电池解决方案,覆盖乘用车、商用车、专用车等,纯电、插混、增程等多元市场。同时,超充技术也有望向电动航空、具身智能等新兴领域拓展,行业企业可进一步发挥超充技术,在高比能与快速补能需求场景中的核心优势。

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