近日，笔者走进兰溪高新区的镁合金中试基地，看到镁合金压铸、挤压、精密加工和表面处理等生产线正在有序运转。该中试基地是兰溪市镁材料研究院与浙江一速运动器材制造有限公司联合共建的科技成果转化平台，建成后，将具备年产2000万套镁合金制品的生产能力。

镁是目前轻量化效果最显著的节能金属材料，也是未来极具发展潜力的清洁能源及绿色储能材料。近年来，兰溪市精心谋划“一院一地一园”的镁材料产业发展布局，构建起覆盖科研、中试、生产全链条的产业生态体系，全力打造“镁好兰溪科创地”。

据介绍，“一院一地一园”中的“院”即镁材料研究院。该研究院依托中国工程院院士、镁材料领域领军人物潘复生团队优质的科研资源，围绕镁基结构材料、生物材料、储氢材料和电池材料等应用方向开展技术攻关，推动科技成果转化应用。目前，该研究院已获评省级新型研发机构，并取得了CMA、CNAS检验检测机构资质认证。“地”即连接科研端与产业端的中试基地。该基地总投资1.1亿元，占地面积3000平方米，建有镁合金压铸、挤压、精密加工和表面处理4条生产线，旨在加速实现镁产品的规模化生产。“园”则是指规划面积约500亩的镁合金产业园。该园区将重点保障项目用地需求，促进镁材料产业集聚发展。

“选择在兰溪设立镁材料研究院，主要基于两个方面考量：一是从全国产业布局的战略高度出发，二是看重兰溪良好的工业基础和发展潜力。”正如潘复生院士所言，浙江省工业基础雄厚，民营经济活跃，拥有众多镁合金应用企业。金华作为全国摩托车及零部件外贸转型升级基地之一，聚集了众多汽车、摩托车零部件制造企业。这些企业对轻量化镁合金零部件有巨大需求，加之周边地区整车制造企业的配套需求，为兰溪镁材料产业提供了广阔的应用空间。

科技成果只有转化为生产力，才能真正实现其价值，推动经济社会发展。目前，兰溪已有众多企业与镁材料研究院开展深度合作，在自行车配件轻量化、镁基储氢材料和镁电池等领域加快创新步伐。其中，“轮峰车料”专注于电动车轻量化镁合金部件的研发应用；“新旺铝材”瞄准“安全、轻便、养生”细分市场，与镁材料研究院合作研发了镁材餐具，积极拓展产品领域；“凤登环保”对镁基储氢技术有着迫切需求；“一速运动”与镁材料研究院共建的中试基地已顺利投产。

“当前，镁材料产业迎来了历史性的发展契机。”潘复生院士表示，希望镁材料产业成为推动兰溪产业升级的新引擎，在新能源、智能化装备等领域创造新的增长点。通过科技创新和产业转化，兰溪市能够在镁材料领域实现重大技术突破，成为镁材料产业高质量发展的创新高地。

本资讯中除公开信息外的其他数据均是基于公开信息（包括但不仅限于行业新闻、研讨会、展览会、企业财报、券商报告、国家统计局数据、海关进出口数据、各大协会和机构公布的各类数据等等），并依托废废网/道奇财经内部数据库模型，由研究小组进行综合分析和合理推断得出，仅供参考，不构成决策建议，客户决策应自主判断，与废废网/道奇财经无关。

废废网/道奇财经对本声明条款拥有最终解释权，并保留根据实际情况对声明内容进行调整和修改的权利。