据外媒报道，美国特朗普政府正采取措施，简化汽车制造商部署无驾驶控制装置的自动驾驶汽车的流程，这可能为特斯拉及其竞争对手在不久的将来在美国道路推出完全自动驾驶出租车带来利好。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布于官网的一个声明表示，在现行法规下，车企若想部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车，必须申请豁免联邦安全标准，这些标准实际上要求新车配备人工驾驶控制装置，申请豁免的时间冗长，可能持续数年。美国国家公路交通安全管理局表示，将“简化”这一豁免流程。

美国国家公路交通安全管理局首席法律顾问Peter Simshauser在上述声明中提到，改革后，该机构“预计可在数月内而非数年内对多数豁免申请做出审批决定”。

这一举措直击特斯拉大规模部署自动驾驶出租车Cybercab计划的最大监管障碍之一。特斯拉这款去年在好莱坞片场亮相的车型没有方向盘和脚踏板，若无法获得美国国家公路交通安全管理局的豁免，特斯拉将难以实现这款车型的商业化落地。

该车型是特斯拉进军人工智能和机器人领域的关键一环，特斯拉首席执行官马斯克曾表示，这一领域对公司未来至关重要。

受该消息提振，特斯拉股价触及盘中高点，上涨1.5%。

特斯拉已于6月晚些时候在德克萨斯州奥斯汀启动其Robotaxi业务，使用配备远程操作员监控的自动驾驶Model Y SUV。根据规划，待明年专用车型Cybercab实现量产后，将正式加入特斯拉的运营车队。

马斯克曾向特朗普的竞选活动捐赠超过2.5亿美元资金，并帮助特朗普政府进行了大幅削减政府开支的行动。他一直呼吁为自动驾驶汽车建立联邦审批流程。据报道，特朗普过渡团队成员也计划将创建自动驾驶汽车监管框架列为首要任务。

本资讯中除公开信息外的其他数据均是基于公开信息（包括但不仅限于行业新闻、研讨会、展览会、企业财报、券商报告、国家统计局数据、海关进出口数据、各大协会和机构公布的各类数据等等），并依托废废网/道奇财经内部数据库模型，由研究小组进行综合分析和合理推断得出，仅供参考，不构成决策建议，客户决策应自主判断，与废废网/道奇财经无关。

废废网/道奇财经对本声明条款拥有最终解释权，并保留根据实际情况对声明内容进行调整和修改的权利。